Iċ-Ċaqliq Lejn Ġeneraturi b'Magnet Permanenti Diretti-Drive (DD-PMG)
Turbini tar-riħ konvenzjonali jużaw gearbox biex iżidu l-veloċità tar-rotor (12-20 rpm) għal veloċità tal-ġeneratur (1500-1800 rpm). Il-fallimenti tal-gearbox jammontaw għal 20-30% tal-waqfien tat-turbini. DD-PMG jelimina l-gearbox billi juża ġeneratur b'ħafna arbli (tipikament 48-144 arbli) b'dijametru kbir (3-5 metri) li jaħdem b'veloċità baxxa. Il-kalamiti permanenti fuq ir-rotor jipproduċu l-kamp ta 'eċitazzjoni mingħajr ċrieki taż-żlieq jew qawwa ta' eċċitazzjoni.
Għal turbina ta '3 MW, ir-rotor jeħtieġ madwar 6,000-8,000 kalamita NdFeB individwali, kull waħda bejn wieħed u ieħor 50x30x15mm. Piż totali tal-kalamita: 1.2-1.6 tunnellati. Hekk kif id-daqsijiet tat-turbini jikbru (issa 10-15 MW offshore), il-volum tal-kalamita għal kull turbina jilħaq 5-8 tunnellati.
Speċifikazzjonijiet tal-Materjal għall-Enerġija mir-Riħ: Rekwiżiti Br Għoli u Hcj Għoli
Wind turbine generators operate at 60-120°C internal temperature. The magnets face a demagnetizing field from stator armature reaction during grid faults (short circuits). The generator must survive a 3-phase short circuit without irreversible demagnetization >2%.
Għalhekk, l-NdFeB tal-{0}}riħ jeħtieġ:
Br Akbar minn jew ugwali għal 13.5 kGs (N45 jew ogħla) biex jimminimizzaw il-volum u l-piż tal-ġeneratur.
Hcj Ikbar minn jew ugwali għal 20 kOe f'20 grad, derating għal Ikbar minn jew ugwali għal 12 kOe f'100 grad (li jikkorrispondi għal N45SH jew N42UH).
Squareness (Hk/Hcj) Akbar minn jew ugwali għal 0.95, jiġifieri l-kurva tad-demagnetization tibqa dritta ħdejn l-irkoppa.
Gradi tipiċi użati: N45SH, N42SH, N40UH. Is-sinterizzazzjoni b'diffużjoni tal-konfini tal-qamħ (GBD) tat-terbju tikseb Hcj 25-30 kOe filwaqt li żżomm Br 'il fuq minn 13.5 kGs. L-istandard N45SH (mingħajr GBD) għandu Hcj 17-20 kOe, biżżejjed għal turbini fuq l-art fi klimi moderati. Siti offshore jew b'temperatura ambjentali għolja jeħtieġu N42UH jew N40UH b'Hcj 25-30 kOe.
Protezzjoni mill-korrużjoni għal Kalamiti tar-Riħ Offshore
Turbini tar-riħ lil hinn mix-xtut jiffaċċjaw arja mgħobbija-melħ (konċentrazzjoni ta' klorur sa 5 mg/m³) u umdità għolja. Kisi Standard Ni-Cu-Ni (12-25μm) jipprovdi 72-200 siegħa ta 'reżistenza għall-isprej tal-melħ (ASTM B117), insuffiċjenti għal ħajja offshore ta' 20 sena. Livelli ta' protezzjoni meħtieġa:
| Ambjent | Rekwiżit tal-Brexx tal-melħ (ASTM B117 sigħat għal sadid aħmar) | Sistema ta' Kisi Rakkomandata |
|---|---|---|
| Onshore, ġewwa | 200 siegħa | Ni-Cu-Ni (20-25μm) + topcoat epossidiku (10-15μm) |
| Onshore, kostali | 500 siegħa | Epoxy (30-40μm) + overcoat tal-polyurethane |
| Offshore, nacelle (issiġillat) | 1000 siegħa | Epoxy (40-60μm) jew Parylene C (15-25μm) |
| Offshore, tixrid dirett tal-ilma baħar | 2000 siegħa (l-ebda sadid aħmar) | Kompletament inkapsulat fir-reżina jew stainless steel jacketed |
Għal applikazzjonijiet offshore, aħna nipprovdu kalamiti b'sistema ta' tliet-saffi: Ni-Cu-Ni (10μm) bħala bażi għall-adeżjoni, epossi (30μm) għall-barriera tal-korrużjoni, u polyurethane (20μm) għal UV u reżistenza għall-brix. Ħxuna totali 60μm, validata minn sprej tal-melħ ta '2000 siegħa mingħajr sadid aħmar.
Ġestjoni ta' Ħinijiet ta' Ċomb għal Ordnijiet Kbar-Block NdFeB
L-ordnijiet tal-kalamita tat-turbini tar-riħ huma tipikament 1-10 tunnellati għal kull vjeġġ. Il-ħinijiet ta' tmexxija jiddependu minn:
Id-disponibbiltà tal-materja prima: Trab NdFeB b'art rari tqila (Dy/Tb) għal gradi Hcj għoljin jeħtieġ 4-6 ġimgħat għall-provenjenza.
L-ippressar u s-sinterizzazzjoni: Blokki kbar (eż., 80x60x30mm) jeħtieġu kompattazzjoni aktar bil-mod u ċikli itwal ta 'sinterizzazzjoni (48-72 siegħa vs. 24 siegħa għal partijiet żgħar). Il-kapaċità tal-forn tas-sinterizzazzjoni għal blokki kbar hija limitata.
Makkinar: Il-blokki huma mqattgħin, mitħunin u ċanfrinati. Għal 8,000 kalamita għal kull turbina, il-magni jieħu 3-5 ġimgħat.
Kisi: Kisi epoxy bi ħxuna ta '60μm jeħtieġ sprej multipli u ċikli ta' kura: 1-2 ġimgħat.
Magnetization u spezzjoni: Magnetization radjali multi-arbli fuq ċrieki kbar tieħu 1-2 ġimgħat.
Żmien ta 'tmexxija tipiku totali għall-ewwel ordni ta' produzzjoni (wara l-approvazzjoni tal-għodda): 12-16-il ġimgħa. Irrepeti l-ordnijiet: 8-10 ġimgħat. Nirrakkomandaw li l-manifatturi tat-turbini tar-riħ jagħmlu ordnijiet ġenerali bi tbassir kontinwu ta '6 xhur.
Għal kalamiti bl-ingrossa NdFeB għal ġeneraturi ta 'turbini tar-riħ - inklużi gradi N45SH, N42UH, b'kisja epoxy ta' grad offshore - - jekk jogħġbok żur il-paġna tal-prodott tagħna tal-Kalamita tan-Neodymium Sinterizzat fuq il-websajt tagħna. Aħna nipprovdu kalamiti b'garanzija ta 'demagnetization ta' 20 sena (Inqas minn jew ugwali għal 5% telf irriversibbli) u traċċabilità sħiħa tal-materjal minn sors ta 'art rari sal-assemblaġġ finali.
Biex titlob kwotazzjoni għall-kwantitajiet tat-turbini (1-20 tunnellata), ipprovdi l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn tal-ġeneratur tiegħek: spazju fl-arja, għadd tal-arbli, temperatura operattiva, u l-ħin meħtieġ ta' reżistenza għal ċirkwit qasir. It-tim tal-inġinerija tagħna jipprovdi simulazzjoni ta 'demagnetization FEA bħala parti mill-kwotazzjoni.
Mistoqsijiet Frekwenti
Q: X'inhu t-telf tal-fluss irriversibbli garantit wara 20 sena ta 'tħaddim tat-turbina tar-riħ?
A: Għal N45SH b'temperatura operattiva Inqas minn jew ugwali għal 80 grad u l-ebda ħsarat anormali fil-grilja, Inqas minn jew ugwali għal 5% telf irriversibbli. Aħna nipprovdu tbassir tal-mudell tat-tixjiħ ibbażat fuq IEC 60404-8-1. Ittestjar termali aċċellerat (3000 siegħa f'100 grad) jikkonferma<3% loss.
Q: Tforni kalamiti minn qabel-immuntati fi trasportaturi tal-istainless steel għal immuntar faċli?
A: Iva. Noffru trasportaturi ta 'kalamita kompluti (pucks) magħmulin minn azzar li ma jissaddadx 316L, b'kalamiti inkapsulati f'epossi ġewwa t-trasportatur. Dan jelimina l-immaniġġjar tal-kalamita fuq-post u jipproteġi kontra l-korrużjoni. L-assemblaġġ tal-ġarr iżid 15-20% mal-ispiża tal-kalamita iżda jnaqqas ix-xogħol tal-installazzjoni bi 80%.
Q: Liema ċertifikazzjonijiet ta 'kwalità għandek għall-kalamiti tal-enerġija mir-riħ?
A: ISO 9001:2015, IATF 16949 (sistemi ta' kwalità ta' grad tal-karozzi applikati għar-riħ), u konformità mal-istandard DNV GL għal kalamiti permanenti f'turbini tar-riħ (DNVGL-ST-0360). Il-laboratorju tal-ittestjar tagħna huwa akkreditat ISO 17025.
